一架押送全美最危险囚犯的波音747被劫持，空警发现策划者竟然是驾驶舱里的机长。
2027年，美国法警局启用“凤凰号”——一架专门改造的波音747，负责跨州转运最高风险囚犯。第59次飞行任务，机上载有十二名A类重犯，包括炸弹专家、黑客、黑帮首领和一名前CIA渗透者。起飞半小时后，通信系统被劫持，机长科斯特纳通过广播宣布：“这架飞机现在由我接管。”空警组长迪亚兹发现，科斯特纳的真名叫埃利斯，是十年前“魔鬼航班”事件的唯一幸存囚犯，当年他通过整容和顶替身份考取了飞行员执照，就是为了今天。埃利斯要将飞机降落到墨西哥一座私人跑道，释放囚犯换取一笔十亿美元的黑钱转账。迪亚兹在狭小的机舱里，利用行李架、餐车和救生筏与囚犯和叛变机组展开攻防。燃油只剩四十分钟时，迪亚兹将埃利斯连同驾驶舱座椅弹射出舱，自己用残存的自动驾驶把飞机迫降在得克萨斯州的一片棉花田里。
2027年，美国法警局启用“凤凰号”——一架专门改造的波音747，负责跨州转运最高风险囚犯。第59次飞行任务，机上载有十二名A类重犯，包括炸弹专家、黑客、黑帮首领和一名前CIA渗透者。起飞半小时后，通信系统被劫持，机长科斯特纳通过广播宣布：“这架飞机现在由我接管。”空警组长迪亚兹发现，科斯特纳的真名叫埃利斯，是十年前“魔鬼航班”事件的唯一幸存囚犯，当年他通过整容和顶替身份考取了飞行员执照，就是为了今天。埃利斯要将飞机降落到墨西哥一座私人跑道，释放囚犯换取一笔十亿美元的黑钱转账。迪亚兹在狭小的机舱里，利用行李架、餐车和救生筏与囚犯和叛变机组展开攻防。燃油只剩四十分钟时，迪亚兹将埃利斯连同驾驶舱座椅弹射出舱，自己用残存的自动驾驶把飞机迫降在得克萨斯州的一片棉花田里。
老派硬核动作剧的回归，密闭空间的走位和火力设计堪称教科书。机长反转不突兀，地面与空中双线剪辑紧张到手心冒汗。
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